コンプリートカー
 
 
 
FD3S タイプRバサースト
エンジンOH仕様

平成14年式
色:ピュアホワイト(A3D)  6型:最終型

車検:無し  走行99,520キロ

※こちらの車両は、慣らしから始めて頂く車両になります。2,000キロ程、慣らしが必要になります。

修復歴:無し

5速 フル装備 
エンジンOH仕様(New)
オリジナル:3ピース・アペックスシール(New)
コイル・1,2,3(New)
ユニット・バキューム(New)
プラグコード/NGK(New)
プラグ:NGK(New)
エンジンハーネス/テーピング、チューブ巻き直し
サード:バキュームホースシリコン(New)
燃料フィルター(New)
APEXリアマフラー
カロッツエリア:ナビ、地デジ、ETC

売約済み
   
 
 
FD3S タイプRB
エンジンOH仕様
平成13年式
色:ブリリアントブラック(A3F)  6型:最終型

車検:無し  走行79,660キロ

※こちらの車両は、慣らしから始めて頂く車両になります。2,000キロ程、慣らしが必要になります。

事故歴:無し

5速 フル装備 
エンジンOH仕様(New)
オリジナル:3ピース・アペックスシール(New)
コイル・1,2,3(New)
ユニット・バキューム(New)
プラグコード/NGK(New)
プラグ:NGK(New)
エンジンハーネス/テーピング、チューブ巻き直し
サード:バキュームホースシリコン(New)
燃料フィルター(New)
リザーブタンク:アルミ
APEX製:N1ダンパー車高調
リーガマスター:Evo17インチ・シルバー
社外マフラー・機械式LSD(メーカー不明)
売約済み
 
   
 
 
 
FD3S タイプR

平成11年式  
色:イノセントブルーマイカ(20P)  5型:後期型

車検:無し  走行150,640キロ

※こちらの車両は、初回限定エンジンオーバーホール半額特典付車両!

修復歴:無し

5速 フル装備 
コイル・1,2,3(New)
ユニット・バキューム(New)
プラグコード/NGK(New)
プラグ:NGK(New)
サード:バキュームホースシリコン(New)
燃料フィルター(New)
マツダスピード製:17インチ・ブロンズ
コンプレッション測定済み(平均8.3)

売約済み
   
 
 
FD3S タイプRS-R
30周年 アニバーサリー 限定車
平成10年式  
色:サンバーストイエロー(HZ)  4型:中期

車検:28年8月  走行88,086キロ

※こちらの車両は、初回限定エンジンOH特典付き車両です。期間の制限なくエンジンOHが半額で出来る特典になります。詳しくは、お問い合わせ下さい。

修復歴:有り(軽微)

5速 フル装備 
コイル:1,2,3(New)
プラグコード(New)
サード:バキュームホース(New)
バキュームユニット(New)
純正17インチアルミ
マツダスピード:Aスペックフロントバンパー
マツダスピード:サイドステップ、GTウイング

売約済み
 
   
 
 
 
FD3S タイプRバサースト
エンジン載せ替え

平成14年式
色:イノセントブルーマイカ(20P)  6型:最終型

車検:無し  走行56,700キロ

※こちらの車両は、中古エンジン(1万キロ未満)に載せ替えになります。

修復歴:無し

5速 フル装備 
エンジン中古(1万キロ未満載せ替え)
オリジナル:3ピース・アペックスシール
サード:バキュームホースシリコン
柿本マフラー

売約済み
   
 
 
FD3S タイプRバサースト
エンジンOH仕様
平成14年式
色:ブリリアントブラック(A3F)  6型:最終型

車検:無し  走行123,868キロ

※こちらの車両は、慣らしから始めて頂く車両になります。2,000キロ程、慣らしが必要になります。

修復歴:無し

5速 フル装備 
エンジンOH仕様(New)
オリジナル:3ピース・アペックスシール(New)
コイル・1,2,3(New)
ユニット・バキューム(New)
プラグコード/NGK(New)
プラグ:NGK(New)
エンジンハーネス/テーピング、チューブ巻き直し
サード:バキュームホースシリコン(New)
燃料フィルター(New)
レイズ:17インチ
オートエグゼ:GTウイング
ワンオーナー
売約済み
 
   
 
 
 
FD3S タイプRS
ブーストアップ仕様/エンジンOH済
平成10年式
色:シャストホワイト(PT)  4型:中期
車検:29年10月  走行94,695キロ

※エンジンオーバーホール後:約1万7千キロ

修復歴:軽微有り  左バッフル歪み

5速 フル装備 
エンジンOH後・約2万キロ
サード:バキュームホースシリコン
APEX−パワーFC,コマンダー、コマンダーホルダー
トラスト:アルミリザーブタンク
トラスト:前置きインタークーラー
トラスト:エアインクスB
外アルミ/ラジェター
外フロントパイプ/リアマフラー(ステンレス)
メタリスト:スポーツキャタライザー
HPI:強化シングルクラッチ
Dfi:油温、水温、ブースト計(3連)
KTS:車高調・別タン
プロジェクトミュー:2P フロントローター
ファイナル・スピード/イレイザー:18インチ(ブロンズ)
RE雨宮:ADフード(FRP)
C−West:フロントバンパースポイラー
Dスタイル:サイドステップ
ユーラス:GTウイング
外:フロント/タワーバー
モモ/ステアリング・レース/外シフト
ブリッド/フルバケット(レッド)
バッテリィ(後部移植)
機械式:LSD

 

売約済み
   
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